طراحی رباط شوینده هوشمند
این فایل با فرمت WORD و قابل ویرایش میباشد
فهرست
عنوان صفحه
فصل اول
1-1) روش دستی (سنتی) 2
2-1) روش اتوماتیک 5
فصل دوم
1-2) رباط شوینده ( کارواش) تونلی یا ریلی 9
2-2) رباط شوینده ( کارواش) ثابت یا سه برس 11
3-2) رباط شوینده ( کارواش) اتوماتیک، بررسی مکانیزم 12
4-2) رباط شوینده( کارواش) اتوماتیک ثابت وریلی، بررسی مکانیزم 16
فصل سوم
1-3) اجزای پنیوماتیکی 19
1-3-1) نحوه تولید هوای فشرده 19
2-3) قطعات مدار کنترل نیوماتیک 20
2-3-1) سیلندرهای نیوماتیک 21
2-3-2) سیلندرهای یک طرفه 23
2-3-3) سلیندرهای دو طرفه 26
3-3) مشخصات سلیندرهای نیوماتیک 29
3-3-1) نیروی سیلندر 29
3-3-2) مصرف هوا 30
3-3-3) پیستون( بررسی سرعت) 32
3-3-4) بارهای کمانشی روی میله پیستون 33
3-3-5) شیرها 34
3-3-6) شیرهای راه دهنده 35
4-3) مشخصات شیرها از نظر عملکرد 35
5-3) روشهای تحریک شیرها 38
6-3) شیرهای کنترل جریان 42
7-3) موتورهای بادی 43
8-3) سیستم کنترل 45
8-3-1) کنترل مدار باز 46
8-3-2) کنترل مدار بسته 46
9-3) مدارهای کنترل منطقی 48
9-3-1) عملیات اصلی 51
9-3-2) عملیات جانبی 53
9-3-3) عملیات ترکیبی 55
10-3) تجهیزات خط هوا، فیلتر و روغن زن 57
10-3-1) روغنکاری 57
10-3-2) جریان یک جهته 57
10-3-3) جریان دو جهته 58
10-3-4) روغن زنهای مولد غبار روغن (مه روغن) 59
11-3) دبی جریان هوا 60
11-3-1) جریان ساده: 60
11-3-2) جریان پیچیده: 60
12-3) روغن روغنکاری 61
13-3) وضعیت نصب 62
14-3) فیلترها 62
14-3-1) اجزاء فیلتر 63
15-3) اندازه دستگاهها 63
16-3) بلبرینگهای خطی 66
17-3) سنسور U1tra Sonic 67
فصل چهارم
1-1) انواع کمپرسور 70
1-4-1) کمپرسورهای رفت و برگشتی 70
1-4-2) کمپرسروهای دورانی 71
2-4) نصب کمپرسورها 72
3-4) نصب سیستم خطوط لوله اصلی 75
فصل پنجم
1-2) محاسبه شفت فرچههای کناری 79
1-5-1) انتخاب الکتروموتور 81
1-5-2) اجزای شفت واسطه 83
1-5-3) محاسبه Pulleyو تسمه Vشکل الکتروموتور و فرچهها 113 84
2-5) محاسبه قطر شفت مجموعه 3 تایی 89
3-5) محاسبه چرخهای فریم متحرک 91
4-5) محاسبه طنابها (سیم بوکسلها) 94
4-5-1) روغن کاری طنابها 97
4-5-2) جلوگیری از زنگ زدگی طنابها 98
4-5-3) محاسبه پولی طناب 98
4-5-4)انتقال انتهای طناب 99
5-5) محاسبه قطر پیستون جک بالابر افقی 99
6-5) مدار کنترل 100
ضمیمه و جداول
فصل اول:
بررسی روشهای متداول شستشوی اتومبیل
(عیوب و محاسن)
1-1) روش دستی (سنتی)
روشهای دستی طبق یک سری علل خاص مورد استفاده قرار میگیرند که تعدادی از این عوامل عبارتند از:
1-پایین بودن هزینه راه اندازی و نگهداری:
هزینه راه اندازی تنها شامل خرید تأسیسات از جمله پمپ آب، کمپرسور هوا، و در صورتی که تمایل به ارائه سرویس شستشو با آب گرم نیز باشد، نیاز به یک دیگر آب و مشعل و یک سیستم لولهکشی اضافی خواهد بود که تعداد محدودی از مراکز شستشوی اتومبیل از این سیستم اضافه استفاده میکنند که در فصول بعدی در مورد هر یک از سیستمهای تأسیساتی بطور کامل توضیحاتی ارائه میشود
از طرفی با توجه به نبودن سیستم تاسیساتی پیشرفته و یک سیستم ساده، هر تعمیر کار آشنا به تأسیسات از عهده تعمیر آن بر میآید و نیاز به تخصص ویژه در این زمینه نمیباشد و مزیت دیگر وجود چندین پمپ میباشد که میتوانند هم زمان چندین ماشین را شستشو کنند و در صورتیکه یکی از پمپها از کار بیافتد باعث مختل شدن کل سیستم نخواهد شد و سیستم با بقیه پمپها به کار خویش ادامه خواهد داد
2-پایین بودن هزینه نیروی انسانی:
با توجه به شرایط کاری که اکثر نیروهایی که در این مراکز مشغول به کار میباشند از دستمزد بسیار پایین برخوردارند بطوری که حتی گاهی دستمزد کارگران بصورت انعام پرداخت میشود
3-جا افتادن این تفکر که در روش سنتی اتومبیل تمیزتر میشود
از آنجا که شرایط آب و هوایی و آلودگی موجود در نقاط شهری، در کشورهای مختلف با فرهنگ های مختلف، فرق میکند، لذا ماشینهای شوینده اتوماتیک طراحی شده در یک کشور، بازدة مطلوبی را (گاهاً) در سایر مناطق ندارند و به خوبی از عهده برطرف کردن کامل آلودگیهای مختلف بر نمیآیند که این خود دلیلی ارجحیت روشهای دستی و سنتی در مقابل ماشینهای اتوماتیک (کارواشها) در نزد عموم است
4-سهولت راه اندازی:
با توجه به شرایط فوق، تعداد بسیاری از این نوع مراکز سنتی در سطح شهرهای کشورهای کمتر رشد یافته (از جمله شهرهای ایران و خصوصاً تهران) دیده میشود
بطوریکه که در هر منطقه شهری، حداقل یک الی 2 عدد از این دست مراکز وجود دارد که تماماً زاییده شرایط خاص اقتصادی و اجتماعی و نیز سهولت راه اندازی آنها است
- دلایلی که عنوان شد، مزایایی بودند که باعث میشد تا اکثریت سرمایه گذاران و مشتریان به این نوع مراکز سنتی روی آورند ولی این روشها نیز عاری از عیب نیست و این معایب باعث بهرهگیری از روشهای مدر نیزه میگردد، که اکنون به شماری از این معایب میپردازیم؛
1-لزوم استفاده از فضای زیاد:
شرایط حاکم بر سیستمهای دستی از جمله استفاده از چندین پمپ بطور همزمان یعنی شستشوی چندین ماشین در یک زمان که برای چنین شرایطی نیاز به فضای زیاد برای جادادن ماشینهاست و همچنین فضا باید به قدری باشد که آب حاصله از شستشوی ماشین به ماشین های دیگر برخورد نکند
2-وابستگی شدید به نیروی انسانی:
از دیگر معایب سیستمهای دستی وابستگی شدید آنها به نیروی انسانی است
بطوریکه این وابستگی شدید به نیروی انسانی به عنوان یکی از ضعفهای سیستم مطرح میباشد چرا که عوامل متعددی از جمله بالا رفتن درصد خطا و اشتباه در ساعات پایانی کار و طبعیت نکردن هر بخش از یک سیستم و اصلوب یکسان معلول عامل نیروی انسانی میباشد
3- اتلاف زمانی
از آنجا که درشستشوی دستی از نیروی انسانی استفاده میشود، لذا زمان مشخصی برای شستشوی هر ماشین قابل تصور نیست و در شرایط مختلف سرعت کار کارگران متفاوت است که این خود باعث افزایش وقت و کاهش راندمان در اواخر ساعات کاری میشود و همچنین پروسه شستشو در این کارواشها به گونهای است که باعث اتلاف و صرف وقت زیاد میشود، چنانچه در بعضی مواقع و یا در بعضی از روزها به دلیل ازدحام مشتری و بالا بودن زمان شستشو، باعث میشود تا بسیاری از مشتریان از شستشوی اتومبیل خود صرفنظر کرده و یا به مراکز دیگری مراجعه نمایند